關(guān)于護(hù)欄的橫向方位，標(biāo)準(zhǔn)中要求護(hù)欄中心線，一般沿公路用地邊界內(nèi)側(cè) 20~50cm 布設(shè)。但是實(shí)踐的征地邊界因?yàn)槁坊罘礁叨鹊牟町?，常呈現(xiàn)鋸齒形狀，并且在較短的范圍內(nèi)改變比較頻頻。

此刻護(hù)欄若還按照要求嚴(yán)厲沿征地邊界布設(shè)，則會呈現(xiàn)許多拐點(diǎn)，添加很多的三向斜撐，全體漂亮性較差。遇到這種狀況，護(hù)欄布設(shè)時能夠做成弧線形，弧線與鋸齒型征地界的內(nèi)側(cè)相切， 這樣處理漂亮性比較好。

刺繩防護(hù)網(wǎng)高速公路護(hù)欄高速護(hù)欄網(wǎng)的圍封辦法分離式路基護(hù)欄的圍封辦法。關(guān)于分離式路基，兩幅路基之間對應(yīng)的通道、橋涵等構(gòu)造物之間，應(yīng)該用護(hù)欄圍封，避免人畜經(jīng)過一側(cè)的通道、橋涵等進(jìn)入兩幅路基之間，進(jìn)入到高速公路。地道洞口處，護(hù)欄不能直接到洞口處完畢，而應(yīng)該沿山坡繞地道洞口一周，避免了地道洞口頂部進(jìn)入高速的或許。

刺繩防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)從建造節(jié)省型交通動身，本著因地制宜、型式多樣、節(jié)省出資、效果顯著的準(zhǔn)則進(jìn)行。本文依據(jù)規(guī)劃、施工經(jīng)歷，從規(guī)劃視點(diǎn)動身，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對護(hù)欄設(shè)置及規(guī)劃中的部分常見的問題做了扼要剖析，對相關(guān)問題的處理供給了一些參閱定見。